Qual é a linha de data internacional?
A Linha de Data Internacional é um imaginário. Ele vai do Pólo Norte ao Pólo Sul e é usado como uma demarcação de dias de calendário. A Linha de Data Internacional funciona principalmente ao longo da longitude de 180 graus, que fica no meio do Oceano Pacífico. No entanto, a Linha de Data Internacional se desvia da longitude para passar por vários grupos de ilhas no oceano. A International Date Line não possui status legal internacional com países livres para escolher seus próprios.
Descrição
A Linha de Data Internacional é originária do Pólo Norte e percorre a longitude de 180 graus. A linha primeiro desvia da longitude de 180 graus na Península Chukchi e na Ilha Wrangel e depois passa entre as Ilhas Diomedes no Estreito de Bering, onde diverge a oeste da longitude. A International Date Line divide as Ilhas Aleutas dos Estados Unidos e as Ilhas Comandantes da Rússia efetivamente fazendo com que toda a Rússia fique a oeste da Linha de Data Internacional e todos os Estados Unidos (exceto algumas ilhas) a leste da Linha Internacional. Linha de Data. A Linha de Data Internacional, em seguida, corre na longitude de 180 graus até chegar a Kiribati, onde se desvia a leste, quase tocando a longitude de 150 graus. A linha então retorna no meridiano de 180 graus até chegar a Samoa, onde diverge e segue a longitude de 165 graus nesta região específica da Polinésia e depois retorna ao meridiano de 180 graus até alcançar o Polo Sul na Antártida. Os numerosos desvios da Linha de Data Internacional ao longo do meridiano de 180 graus (que aparecem como um enorme ziguezague no mapa) são principalmente para fins políticos, com o padrão normal de mudança nas datas da aviação e viagem marítima sendo puramente ao longo dos 180 graus. longitude.
História da Linha Internacional de Data
Antes do advento dos relógios, o tempo era medido de acordo com a posição do sol, com um dia sendo a duração entre dois “meio-dia” consecutivos. Os primeiros relógios mecânicos foram configurados para usar essa descrição específica do tempo, mas sua eficácia foi limitada a um local geográfico específico. área devido às variações na posição do sol em diferentes regiões. Durante o século 19, a indústria de transportes estava passando por um boom com viagens trans-continentais sendo mais fáceis e rápidas. No entanto, a viagem de longa distância representou um problema com a manutenção do tempo, com os viajantes tendo que ajustar seus relógios separadamente durante sua jornada, o que era um incômodo inconveniente. O desenvolvimento de outros modos de telecomunicação à distância, como o telégrafo e o telefone, agravou ainda mais o problema, especialmente em sua aplicação militar e comercial. O remédio para esse problema foi estabelecer um padrão global de tempo com 24 fusos horários, uma teoria que foi primeiramente cunhada por Sir Sandford Fleming em 1876. A teoria foi aplicada em 1900 e usada até hoje. Os fusos horários padrão foram divididos em 15 graus de largura com o meridiano de Greenwich, em zero graus, sendo o ponto de partida. Os fusos horários correm a leste e oeste do Meridiano de Greenwich até atingirem a longitude de 180 graus que se tornou a Linha de Data Internacional.
Uso da Linha Internacional de Data
O conhecimento comum afirma que o dia e a data mudam à meia-noite, independentemente da posição na Terra. No entanto, os cientistas pensaram que seria melhor ter uma longitude para ser a base da mudança de data. A longitude de 180 graus foi escolhida como a Linha de Data Internacional devido a sua posição no UTC (Tempo Universal Coordenado), onde é a única longitude que fica em UTC 12+ (mais) ou UTC 12- (menos). Outra razão pela qual a longitude foi escolhida para ser a Linha de Data Internacional foi a sua localização remota, uma vez que atravessa o meio do Oceano Pacífico, onde existem poucas ilhas habitáveis. Se cruzar a Linha de Data Internacional enquanto viaja para o oeste, o dia e a data aumentam em uma unidade. Por outro lado, se a Linha de Data Internacional for cruzada durante a viagem para o leste, o dia e a data diminuirão em uma unidade. Portanto, uma vez que se atravessa o Fuso Horário Internacional, ele ou ela está em teoria viajando no tempo.
De facto e De jure
A localização da Linha de Data Internacional pode ser definida usando dois critérios diferentes; de facto e de jure. Em viagens marítimas e de aviação, a localização da Linha de Data Internacional (data list náutica) é fundamental e, portanto, ditada por um acordo internacional feito durante a Conferência Anglo-Francesa de 1917 sobre Cronometragem no Mar. O acordo torna o IDL uma determinação de jure e segue estritamente a longitude de 180 graus de pólo a pólo, com poucas alterações em áreas com águas territoriais próximas à terra. A linha de data náutica é usada por navios e aviões de longo alcance. Por outro lado, na definição de facto, a Linha de Data Internacional é definida com as suas implicações principalmente em terra e águas territoriais adjacentes. Esta definição da Linha de Data Internacional não tem reconhecimento legal com países capazes de definir fusos horários a seu critério. Um bom exemplo desta aplicação é a China, cuja enorme área faz com que ela cubra vários fusos horários, mas, de acordo com o governo, cobre um fuso horário em toda a sua área.
