Qual é a maior ponte suspensa do mundo?

A Ponte Akashi Kaikyo no Japão é reconhecida como a maior ponte suspensa do mundo. Seu maior alcance mede 1.991 metros de comprimento. Os cientistas acreditam que o comprimento das pontes suspensas é determinado pela sua extensão primária, que é a distância do caminho de suspensão entre as torres da ponte. A ponte une a cidade de Kobe, que é encontrada na terra seca de Honshu para Iwaya, na ilha de Awaji. Ele também atravessa o Estreito de Akashi, que também se une à rodovia de Honshu-Shikoku.

História da Ponte Akashi Kaikyo

Muito antes do estabelecimento da Ponte Akashi Kaikyo, as balsas eram usadas como meio de transporte para transportar pessoas de um ponto do estreito para outro. A hidrovia era freqüentemente afetada por severas restrições, como a tempestade de 1995, que levou à perda de vidas de 168 passageiros que estavam viajando de balsas que afundaram. O incidente encorajou o ministério do Japão a estabelecer uma ponte sobre o estreito. Inicialmente, o arranjo envolveu uma combinação de tipo de ponte ferroviária e rodoviária.

Quando as construções começaram em abril de 1988, o plano foi reestruturado para ser puramente uma estrada com seis caminhos. O desenvolvimento da ponte só começou em maio de 1988. Tsutomu Kawara, encarregado da construção no Japão, lançou a ponte em 5 de abril de 1998, juntamente com o príncipe herdeiro Naruhito e a princesa Masako, do Japão. A ponte tinha reconhecimento por seus três poderosos recursos; sendo a ponte mais longa, mais forte e mais cara do mundo. Custou aproximadamente 4, 3 bilhões de dólares e levou dez anos para terminar sua construção.

Estrutura de Suspensão

O Akashi Kaikyo tem três vãos, o vão principal, que é também o mais central e o mais longo, e os outros dois, cada um com um comprimento de 960 metros. No total, a ponte tem 3.911 metros de comprimento. Inicialmente, a ponte tinha duas torres separadas por 1, 990 metros, mas depois foram deslocadas pelo terremoto Great Hanshin em 17 de janeiro de 1995, e o vão aumentado em um metro. Um sistema de vigas duplas com dobradiças duplas foi construído para proteger a ponte contra ventos fortes, terremotos e fortes correntes marítimas.

As principais torres da Ponte Akashi também são projetadas para ter uma altura acima do nível do mar de 282, 8 metros, uma maneira conveniente de permitir que a ponte se expanda até dois metros por causa do calor durante o dia. Além disso, 350.000 toneladas de cimento foram usadas para cada ancoragem, enquanto os cabos são feitos de aço e cobrem 300.000 quilômetros de arame. Além disso, a ponte tem luzes de adorno que são em número de 1737. As luzes estão ligadas aos cabos principais, e elas acendem em cores diferentes, dependendo das ocasiões. As luzes brilhantes dão Akashi um olhar muito relaxante e romântico, uma vez que fazem a ponte parecer uma série de pérolas alinhadas perfeitamente, daí o apelido de Pearl Bridge.