Países com o trem de alta velocidade

O transporte ferroviário de alta velocidade (HSR) é uma forma de transporte ferroviário que funciona a uma velocidade maior. Eles usam um sistema integrado de faixas dedicadas e material circulante para atingir a alta velocidade. O primeiro trem de alta velocidade começou a operar em 1964 no Japão, e eles eram chamados de trens-bala. Eles correm em trilho de bitola padrão com trilhos continuamente soldados.

Top 5 nações com o maior trilho de alta velocidade

1. China - 25.000 km

O HSR (trem de alta velocidade) é a rede chinesa de ferrovia dedicada a passageiros. Foi ampliado para mais 29 divisões administrativas de nível provincial em 2017, o que lhe dá uma extensão total de 25.000 km. Isso representa aproximadamente dois terços da ferrovia global de alta velocidade para serviços comerciais. É a rede HSR mais longa do mundo e, em 2017, completou quase 2 bilhões de viagens. A China Railway Corporation possui a maioria dos trens de alta velocidade sob a marca CRH (China Railway High-speed).

2. Espanha - 3.100 km

O trem de alta velocidade na Espanha, gerenciado pela Renfe, é conhecido como AVE (Alta Velocidad Espanola, que significa alta velocidade). A rede ferroviária AVE alcançou um comprimento de 3.100 km em agosto de 2017, tornando-a a mais longa da Europa e a segunda mais longa do mundo. Os trens AVE usam uma rede ferroviária de alta velocidade que é de propriedade do Administrador de infraestructuras ferroviárias (ADIF), onde outros trens de velocidade média (Altaria) e trens de alta velocidade operam. AVE funciona em trilho de bitola padrão que permite a conexão direta com outras nações através de um link para a rede francesa no túnel Perthus.

3. Alemanha - 3.038 km

A construção da rede ferroviária de alta velocidade na Alemanha começou depois da LVG ("Lignes a grande vitesse", que significa linhas ferroviárias de alta velocidade) na França. Numerosas batalhas jurídicas atrasaram a construção do trem de alta velocidade, de modo que os trens ICE (intermunicipais expressos) foram lançados uma década após o estabelecimento da rede francesa. O primeiro serviço de trem programado regularmente começou em 2 de junho de 1991, de Hamburgo a Altona. O trilho do ICE foi integrado com outros trens e linhas pré-existentes devido à estrutura de assentamento alemã. A ferrovia alcançou a Suíça e a Bélgica logo depois que começaram a operar. Eles introduziram a terceira geração de trens ICE com uma velocidade máxima de serviço de 205 mph e uma velocidade máxima de 226 mph em 2000. O trem de alta velocidade tem cerca de 3.038 km de comprimento.

4. Japão - 2.765 km

O '' Shinkansen '' (que é conhecido como '' trem bala '') é uma rede ferroviária japonesa de alta velocidade que é operada por cerca de 5 empresas do grupo JR (grupo ferroviário do Japão) incluindo Tokaido Shinkansen. O trilho de Tokaido Shinkansen consiste em um total de 2.765 km.

5. França - 2, 647 km

O trem francês de alta velocidade conhecido como TGV (trem a grande vitesse) é administrado pela sociedade nacional francesa de ferrovias. A Gec-Alsthom desenvolveu-a na década de 1970 e uma turbina a gás acionou seus primeiros trens. Em 2011, eles operaram o trem de serviço mais rápido do mundo. Atualmente, a rede ferroviária do TGV tem 2.647 km de extensão e se estende diretamente a outras nações (Suíça, Alemanha, Luxemburgo, Espanha e Itália) através de sua rede de derivativos que liga a França à Bélgica.

Ferrovias de alta velocidade cruzando fronteiras internacionais

Embora a China tenha mais de dois terços da linha férrea de alta velocidade do mundo, sua rede não se cruza com as nações vizinhas. O HSR atravessa fronteiras internacionais apenas na Europa. A Bélgica é servida por quatro operadores TGV, ICE, Eurostar e Thalys, todos de países vizinhos. Os trens ICE chegam à Suíça e à Bélgica, enquanto os trens TGV se estendem para a Itália, Luxemburgo, Alemanha e Suíça. Eurostar liga Londres a Bruxelas.