Os desastres mais mortais na Antártida

A Antártica está localizada na parte mais meridional do continente da Terra. Abrange uma área de mais de 5, 4 milhões de milhas quadradas. Aproximadamente 98% do continente é coberto com gelo com uma média de 6.200 pés de espessura. A Antártida é caracterizada por vários perigos e experimentou vários desastres no passado que causaram dezenas de vidas. Os desastres foram feitos pelo homem, como incêndios e naufrágios, ou ocorreram naturalmente, como avalanche, geleiras e vulcões. Os desastres aconteceram tanto em terra quanto nas águas ao redor do continente. Alguns dos desastres mais mortais que já ocorreram na Antártida são descritos abaixo.

10. 1961 Acidente de avião da Estação Wilkes

A Estação Wilkes foi uma das estações de pesquisa montadas pelos EUA durante o Ano Internacional de Geofísica de 1957-1958, que incluiu várias nações em uma variedade de campos de pesquisa, com ênfase nas regiões polares. O governo dos EUA entregou a estação ao governo australiano em 1959. Em 1961, um contingente de 24 homens chegou à Estação Wilkes, sendo a maioria australianos (havia apenas cinco americanos). Em 8 de novembro de 1961, P2V Neptune pousou na Wilkes para o deleite das pessoas que estiveram no acampamento por dez meses sem interagir com ninguém, exceto um ao outro. O avião chegou de Mirny. Na manhã seguinte, o avião ia decolar para McMurdo. Estava totalmente carregado de combustível nas asas, fazendo o avião pesado. O avião explodiu quando ele matou cinco das nove pessoas a bordo.

9. Acidente de avião 1986 da geleira de Philippi

Philippi Glacier é uma geleira de 15 milhas que flui a partir do extremo leste da West Ice Shelf. A geleira foi nomeada pela ANCA para Emil Philippi, que fez uma observação científica nas proximidades de Gaussberg. Em 17 de fevereiro de 1986, o avião Ilyushin 14M partiu da Estação de Gelo Molodezhnaya, na Antártida, para a Estação Polar Mirny. No entanto, inesperadamente forte vento de proa causou o plano de ficar sem combustível. O avião caiu na encosta do glaciar em condições de branco enquanto tentava um pouso de emergência. Todos os seis ocupantes do avião foram mortos com o avião danificado além do reparo. A investigação inicial sugeriu que o acidente foi resultado da baixa visibilidade e do controle do avião em um terreno.

8. Acidente de avião da plataforma de gelo de 1966 Ross

A plataforma de gelo de Ross é uma das maiores plataformas de gelo da Antártida, cobrindo uma área de cerca de 188.000 milhas quadradas. O gelo tem vários quilômetros de espessura e aparece cerca de 160 pés acima da superfície da água. A maior parte da plataforma de gelo flutua e cobre uma grande parte do Mar de Ross e toda a Ilha Roosevelt. Em 3 de fevereiro de 1966, um avião da LC-47 que estava sendo pilotado por Harold Morris explodiu devido ao calor intenso após a ponta da asa ser pego quando tentava pousar. O pouso foi dificultado pela pouca visibilidade que caracterizava a plataforma de gelo Ross no meio da manhã. O avião inteiro, exceto a cauda, ​​foi consumido pelo fogo, com todos os seis membros a bordo perecendo.

7. 1958 Acidente de avião na Baía de Hallett

Cape Hallett é uma área livre de neve na Antártida. Foi o local da estação de pesquisa conjunta, estação de Cape Hallett, entre os EUA ea Nova Zelândia durante o Ano Internacional de Geofísica de 1957. A estação de pesquisa foi aberta até 1964, quando um grande incêndio irrompeu na estação, destruindo a maior parte da propriedade. e ao redor da estação. No entanto, em 16 de outubro de 1958, o C-124C Globemaster II carregando uma tripulação de 13 pessoas caiu na montanha de 3.200 pés perto da Baía de Cape Hallett com 7 ocupantes morrendo no local. O acidente foi atribuído a erros de navegação que foram cometidos durante a missão aérea sobre a Antártida.

6. Escuna Jenny

A Jenny era uma escuna inglesa e objeto de uma lenda não comprovada. É alegado que Jenny ficou congelada em uma barreira de gelo na Passagem Drakes em 1823 e só foi descoberta em 1840 com os corpos a bordo preservados pelo frio na Antártida. O navio teria saído do porto de sua casa em 1822 e foi descoberto congelado no gelo na Passagem de Drake pelo Capitão Brighton em setembro de 1840. O capitão do navio tinha entrado no tronco até 17 de janeiro de 1823, o tempo Estima-se que o navio tenha congelado, com a última chamada pelo navio em Callao perto de Lima Peru. Sete corpos teriam sido encontrados congelados no navio.

5. Acidente de avião na Ilha de Nelson em 1985

Oito turistas, um piloto e um co-piloto foram mortos na véspera de Ano Novo de 1985. Os oito eram turistas americanos que pretendiam passar o Ano Novo na Base da Força Aérea Chilena na Antártida. O motor gêmeo do Cessna Titan 404, que os levara de Punta Arena, caiu na ilha de Nelson matando todos a bordo. Relatos iniciais indicaram que o avião perdeu altitude e caiu quando subiu para dar aos turistas uma visão panorâmica da área. Outros relatórios sugeriram que o piloto fez uma aproximação à pista de pouso, mas não conseguiu aterrissar por causa do nevoeiro. O piloto informou a base que ele estaria fazendo outra abordagem mais uma vez antes que a comunicação fosse perdida.

4. Acidente de avião em 1976 em Livingston Island

Livingston Island é uma ilha de Shetland do Sul situada na Península Antártica. É um local de um dos acidentes de avião populares na história da Antártida. Em 15 de setembro de 1976, um avião da Marinha argentina voou em um reconhecimento da área, a fim de inspecionar a condição do gelo marinho da Passagem Drakes. O avião caiu em mau tempo na ilha que era desabitada. Todos os 11 membros de suas tripulações morreram. Enquanto o acidente foi detectado quase imediatamente, uma tentativa de resgatar os corpos foi abandonada em janeiro de 1977, após a perda de um dos helicópteros e da tripulação na área. No entanto, a ilha de Livingston ainda continua a ser um importante destino turístico hoje.

3. Arrastão sul-coreano Insung

Uma traineira sul-coreana chamada Jeong Woo 2 afundou subitamente sem avisar a Antártida em 27 de dezembro de 2010, matando até 22 pessoas. Dois outros navios coreanos que pescam na área correram e pegaram cerca de metade da tripulação que havia conseguido pegar o bote salva-vidas. Cinco dos tripulantes morreram imediatamente com 17 desaparecidos. Esperava-se que os 17 tivessem subido até o bote salva-vidas, mas não puderam ser encontrados depois de uma busca noturna. Eles foram presumidos mortos, uma vez que não foi possível sobreviver após 30 minutos na água gelada da Antártida sem engrenagens de proteção. Suspeitava-se que o navio poderia ter sido atingido por um iceberg ou por uma onda forte.

2. Vôo 901 da Air New Zealand

O Vôo 901 da Air New Zealand era um avião de turismo programado que estava em uso de 1977 a 1979. O avião partiu de Auckland e levou algumas horas cruzando o céu sobre o continente antártico antes de retornar a Auckland. Em 28 de novembro de 1979, o voo TE-901 voou para o Monte Erebus, na ilha de Ross, matando 247 pessoas, incluindo 20 tripulantes e 247 passageiros. Investigações iniciais sugeriram que o acidente foi resultado de erro humano, mas uma comissão foi formada após o clamor público ter relatado que o desastre foi resultado das mudanças feitas nas coordenadas do caminho do vôo na noite anterior ao desastre. falha da tripulação em ser informada das mudanças. O desastre continua sendo o pior desastre em tempo de paz da Nova Zelândia.

1. San Telmo Disaster

San Telmo era um navio espanhol lançado em 1788. Em 1819, o navio comandado pelo capitão Joaquim de Toledo partiu para Callao, no Peru, para reforçar o exército colonial que lutava contra o movimento de independência na América espanhola. No entanto, o navio não suportou o mau tempo na Passagem dos Drakes. San Telmo afundou em setembro de 1819, matando 644 soldados, marinheiros e oficiais. Os destroços do navio foram encontrados meses depois por alguns caçadores que estavam visitando a ilha de Livingston. Uma ilha, a ilha de San Telmo, localizada na costa norte da ilha de Livingston, recebeu o nome do navio.

Os desastres mais mortais na Antártida

Classificação	Ano	Desastre	Localização	Fatalidades
1	1819	San Telmo	Drake Passage, Oceano Antártico	644
2	1979	Voo da Air New Zealand 901	Monte, Erebus, ross, ilha, antártica	257
3	2010	Traineira sul-coreano Insung	Mar de Ross, perto da Estação McMurdo	22
4	1976	1976 acidente de avião em Livingston Island	Ilha de Livingston, Antártica	11
5	1985	Acidente de avião em 1985	Ilha de Nelson, Antártica	10
6	1823	Escuna Jenny	Drake Passage, Oceano Antártico	7
7	1958	1958 Acidente de avião na Baía de Hallett	Baía de Cape Hallett, Antártica	7
8	1966	Acidente de avião de 1966 Ross Ice Shelf	Prateleira de gelo de Ross, Antártica	6
9	1986	1986 Acidente de avião da geleira de Philippi	Geleira de Philippi, Antártica	6
10	1961	1961 acidente de avião da Estação Wilkes	Estação Wilkes, Antártica	5