O Túnel Eiksund - O Túnel Subterrâneo Mais Profundo Do Mundo
O túnel Eiksund está localizado no país europeu da Noruega, na península escandinava. Ele liga os dois municípios de Ulstein e Ørsta, situados no condado de Møre og Romsdal, na Noruega. O túnel corre abaixo de Vartdalsfjorden, que tem 20 km de fiorde com uma profundidade máxima de 365 m.
Profundidade do túnel Eiksund
O túnel Eiksund é o mais profundo túnel submarino, não apenas na Noruega, mas também no mundo. Corre até 287 m abaixo do nível do mar. Tem um comprimento de 7.765 m, uma largura de 10 m e três pistas.
História da construção do túnel Eiksund
O túnel Eiksund foi construído como parte de um projeto que envolveu a construção de uma ponte e três túneis que ligam várias ilhas no Vartdalsfjorden com a Noruega continental.
Inicialmente, o objetivo era abrir o túnel para o público em 2007. No entanto, diante de inúmeras barreiras ao progresso de sua construção, o Eiksund foi finalmente inaugurado em 23 de fevereiro de 2008.
A construção do túnel envolveu a perfuração e detonação do leito rochoso do Vartdalsfjorden. 1.300 toneladas de explosivos foram usadas para o propósito e enormes volumes de detritos foram gerados no local da construção.
Uso do túnel Eiksund
O túnel de Eiksund, juntamente com os outros túneis e a ponte de Eiksund, servem juntos para ligar as comunidades insulares do Vartdalsfjorden àquelas do continente. O complexo da ponte-túnel serve 6 municípios que juntos têm uma população de mais de 40.000 habitantes.
O túnel Eiksund está ligado à ponte Eiksund. Este último conecta a ilha Hareidlandet à Ilha Eika. O túnel Eiksund começa onde a ponte termina na ilha Eika.
Antes da construção do túnel, estimava-se que 1.000 veículos passariam por ele todos os dias. No entanto, quase o dobro desse número de veículos atravessou o túnel após a sua abertura. Seis anos depois, quando o financiamento total necessário para a sua construção foi recebido, o túnel foi feito gratuitamente. Logo, seu tráfego cresceu ainda mais para 2800 veículos por dia.
O recorde mundial do túnel Eiksund será substituído pelo túnel Rogfast
A Noruega está atualmente construindo outro túnel submarino chamado Rogaland Fixed Link ou o túnel Rogfast que, quando concluído com sucesso, estabelecerá o recorde de ser o túnel rodoviário mais longo e mais profundo do mundo. Conectará os municípios de Randaberg e Bokn no condado de Rogaland, na Noruega. Está previsto um comprimento de 27 km e uma profundidade máxima de 392 m. Está previsto que esteja pronto em 2025-26.
