As 10 passagens de fronteira mais difíceis do mundo

O mundo tem numerosos pensionistas internacionais, muitos dos quais são facilmente atravessados ​​por terra. No entanto, em algumas áreas do mundo, atravessar uma fronteira por terra pode acarretar riscos muito sérios, que podem até incluir a morte. Neste artigo, vamos dar uma olhada em dez fronteiras de todo o mundo, onde os viajantes relataram experiências negativas, que vão desde o incômodo leve até a angustiante.

10. China e Quirguistão (Torugart Pass ou Erkeshtam)

A fronteira chinesa com o Quirguistão é difícil de atravessar, embora não necessariamente pelas mesmas razões que muitas das outras travessias fazem parte da nossa lista. Ao contrário de outras áreas onde a agitação civil e política são grandes problemas, a alta altitude na fronteira entre o Kyrgz e a China representa um desafio para os turistas. Aclimatação inadequada pode resultar em doença de altitude, que pode ser fatal.

Além disso, a fronteira opera no horário de Pequim, um fuso horário que é pouco apropriado para a localização geográfica da fronteira no extremo oeste da China. Se os viajantes não fizerem as horas corretamente dentro das horas de operação reduzidas da borda, é possível ficar preso na fronteira por dias. A área tem pouca comida, combustível e acomodações para oferecer.

9. Angola e RDC

A linha fronteiriça entre a República Democrática do Congo (RDC) e Angola tem cerca de 1.560 milhas de comprimento. É quase impossível cruzar a fronteira devido a disputas sobre várias questões, incluindo a propriedade offshore de petróleo e a região de fronteira entre os dois países.

Estima-se que 211.000 pessoas foram deslocadas em 2009, devido a tais disputas que resultaram na violação de mulheres e violência sexual por parte das forças de segurança congolesas e angolanas. A guerra civil na região norte da República Democrática do Congo e a hesitação de Angola em emitir questões turísticas são fatores que contribuem para a difícil reputação desta fronteira.

8. Camboja e Tailândia (Aranyapratht / Poi Pet)

A história por trás da tensão fronteiriça entre o Camboja e a Tailândia remonta a séculos. O confronto mais recente entre os dois países ocorreu entre 2008 e 2011 e envolveu a propriedade do Templo Preah Vihiar e seus arredores. A disputa resultou nas Nações Unidas tomando partido do Camboja e ordenando a remoção de todas as tropas tailandesas.

Atravessar a fronteira como turista é descrito como uma experiência disfuncional na melhor das hipóteses. Como o sudeste da Ásia é uma área importante para turistas e mochileiros, a experiência minuciosa de atravessá-lo tem sido atormentada por muitos blogs e livros de viagem, incluindo o Lonely Planet. Aborrecimentos incluem tempos de espera extremamente longos e agentes de fronteira corrompidos.

7. Paquistão e Irã (Taftan / Mirjaveh)

Existe apenas uma fronteira legal entre o Irã e o Paquistão, localizada nas cidades fronteiriças de Taftan, Paquistão e Mirjaveh, no Irã. Uma rota infame para contrabando, a tarefa de simplesmente chegar à cidade fronteiriça envolve pelo menos 12 horas de condução perigosa que requer atenção aguda. Na fronteira, há uma barreira de três metros de altura conhecida como "Barreira Irã-Paquistão", que foi construída pelo governo iraniano. A região fronteiriça também possui guarnições em estilo de fortaleza para tropas e policiais, bem como torres de observação.

Curiosamente, os dois países não têm nenhuma disputa de fronteira ou qualquer outra reivindicação do gênero. Na verdade, o Paquistão não questionou o Irã construindo uma cerca em seu território. No entanto, isso não prejudica os riscos envolvidos em cruzar essa fronteira. A região continua a ser conhecida por violência sectária e seqüestros (ou em casos extremos, até mesmo assassinatos) de turistas não são desconhecidos.

6. China e Coreia do Norte (Dandong)

Durante anos, a China e a Coreia do Norte desfrutaram de relações amistosas e de uma fronteira levemente protegida. No entanto, tem havido crescentes preocupações de segurança para Pequim desde que milhares de refugiados da Coreia do Norte tentaram entrar ilegalmente na China. Estima-se que entre 100.000 e 300.000 refugiados norte-coreanos tenham inundado a fronteira durante a grande fome da Coréia do Norte.

Em outubro de 2006, a China começou a construir uma cerca de concreto e arame farpado em sua parte fronteiriça com a Coréia do Norte. A China intensificou os esforços para fortalecer sua parte da fronteira desde novembro de 2010, depois de alertar para o aumento da crise de alimentos na Coreia do Norte. Embora os turistas chineses ainda consigam atravessar a fronteira, a situação está completa para todas as outras nacionalidades.

5. Índia e Paquistão (Attari-Wagah)

Com uma extensão de 1.800 milhas, a fronteira entre a Índia e o Paquistão existe em sua forma atual desde 1947. A região é sinônimo de disputas violentas que resultam na morte e deslocamento de muitas pessoas.

Na região disputada da Caxemira, as hostilidades entre a Índia e o Paquistão resultaram na morte de cerca de 100.000 pessoas. A Linha de Controle carrega um cessar-fogo que permanece em vigor até hoje. A administração paquistanesa controla duas áreas da Caxemira, enquanto o governo indiano controla três. Nenhum dos lados reconhece formalmente a aquisição das áreas reivindicadas pelo outro. Poucos estrangeiros já atravessaram.

4. Panamá e Colômbia (Darién Gap)

A fronteira entre o Panamá e a Colômbia é conhecida como o "Darién Gap". Há rumores de que é uma das áreas populares do mundo para o contrabando de drogas, fato tornado possível por sua pesada cobertura remota de floresta tropical que dificulta a atividade de monitoramento.

Para adicionar mais dificuldades, o acesso à maior parte da fronteira é quase impossível sem a permissão da polícia de patrulha de fronteira do Panamá, conhecida como Seafront. A fronteira é um grande problema na travessia da rodovia pan-americana de quase 30.000 milhas. O terreno irregular é praticamente impossível de navegar, fato que piora se a região estiver passando por fortes chuvas. No entanto, há resistência à construção de uma estrada no acordo, pois poderia perturbar as comunidades indígenas e ameaçar a vitalidade das florestas tropicais.

3. Coréia do Sul e Coréia do Norte (a Zona Desmilitarizada Coreana, ou DMZ)

A fronteira entre a Coréia do Sul e a Coréia do Norte é uma das mais fortemente militarizadas do mundo, e precisa de pouca introdução. Desde 1948, o paralelo 38 marcou as fronteiras entre a Coréia do Sul e a Coréia do Norte. Nasceu de um acordo entre os dois lados para afastar suas tropas da linha de frente, criando uma zona de amortecimento de 5, 5 milhas conhecida como zona desmilitarizada (DMZ).

Embora as duas nações estivessem concordando com um cessar-fogo, nenhum tratado ou acordo de paz foi assinado. Isso significa que tanto a Coréia do Norte quanto a Coréia do Sul ainda estão tecnicamente em guerra. Ocorreram vítimas em ambos os lados da DMZ e incluíram civis. Embora a permissão para cruzar a fronteira raramente seja concedida a estrangeiros, não é algo inédito. No entanto, permanece raro, pois requer permissão de ambos os lados.

2. Sudão e Sudão do Sul

Embora o Sudão tenha sido o primeiro país a reconhecer oficialmente o país mais novo do mundo, o Sudão do Sul, como uma entidade independente, as relações têm sido frígidas entre os dois países desde então. A fronteira entre os dois países é representativa de tais relações pobres, já que tanto o Sudão do Sul quanto o Sudão reivindicam a administração da região de Abyei, que faz parte do Cordofão do Sul. O presidente do Sudão, Omar Hassan al-Bashir, declarou que não reconheceria a independência do Sudão do Sul se seu governo continuar reivindicando a posse da região.

Como resultado de disputas na região, a ONU estima que mais de 113 mil pessoas foram deslocadas, tornando a região de fronteira entre o Sudão do Sul e o Sudão os locais mais perigosos do mundo. O cruzamento por terra é virtualmente impossível.

1. Paquistão e Afeganistão (Linha Durand)

A fronteira de 1.510 milhas entre o Paquistão e o Afeganistão foi desenhada no final do século 19 por um diplomata britânico, Sir Mortimer Durand, para quem foi nomeado. As fronteiras arbitrárias cortadas por área de terra pertencem a grupos étnicos, incluindo os pashtuns e balúchis, muitos dos quais vivem perto da fronteira desde os tempos antigos. Desde o desenho da fronteira, a violência existe. Ainda hoje, é frequentemente caracterizado como um dos cruzamentos mais perigosos do mundo.

Os perigos na fronteira incluem ataques aéreos, ilegalidade, al Qaeda e a presença de outros grupos militantes. O Afeganistão não reconhece formalmente a Linha Durand como uma fronteira. A partir de 2017, a fronteira continua fechada. É impossível para os turistas atravessarem.